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北京“大七环”距贯通成环再进一步总投资120多亿

东营城市网  来源:公益  作者:东营城市网  2018-01-14 11:27:23  
所属频道: 公益   关键词: 环线   首都   高速公路

  国家发改委日前透露,首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复,到今年年底,京津冀区域内的高速“断头路”将全部打通,发改委介绍,路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界,接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段,经永乐店、漷县、于家务、采育等,止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界,接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段,全长37.94公里,前几年,环北京地区的多条高速不同程度的存在与河北“卡脖子”的现象,据了解,该项目采用PPP模式,项目估算总投资约121.8亿元,其中国家安排中央专项建设基金29.61亿元,北京市政府安排财政性资金约30.45亿元,北京首都环线高速公路有限公司安排自有资金约31.67亿元,共计约91.73亿元作为项目资本金,约占总投资的75.3%。

  北京、河北两地目前还有两条“断头路”,分别是京秦高速和首都地区环线高速,目前也正在抓紧建设之中,据介绍,首都地区环线高速公路,线路全长940公里,途经河北省张家口、涿州、廊坊、承德,以及北京市大兴区、通州区和平谷区等地,由密涿高速、张涿高速、张承高速、承平高速组成,还有一条待打通的是首都地区环线高速——密涿高速,也是大兴通州替代线,专家表示,首都环线高速公路的建设一方面将北京,以及承德、廊坊、固安、张家口、崇礼等节点城市一一串联起来,对推进京津冀一体化进程有着巨大助推作用。

  这一路段预计2017年主体完工,真正开通可能会到2018年,届时,首都大外环河北段和北京段将贯通,而且,北京新机场建成后,这条环线高速的一部分将成为沟通新老机场的陆路干线,成为两座机场间最便捷的走廊,北京市交通委主任周正宇表示,2018年底将实现京秦高速、京开高速拓宽工程通车,实现新机场北线高速开工,力争首都地区环线高速主体建成

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